Пернишки строители ще градят ЛОТ 2 на магистрала Тракия?

„СК 13” – част от спечелилия търга холдинг, миналата година стана носител на „Златната либела”
Обединение „Магистрала Трейс”, в което влизат и пернишките фирмите "Трейс груп" и "СК 13 Холдинг", ще строи ЛОТ 2 от автомагистрала „Тракия” в отсечката от Стара до Нова Загора, след като предложи най-ниската оферта за обекта от 137 868 000 лв. Осем бяха кандидатите в наддаването за него, отворени миналата седмица бяха четири от тях - на гръцката "Терна" - с цена 247 608 078 лв., гръцката "Актор" - 292 177 350 лв., и обединение между "Холдинг Пътища" и австрийската "Алпине", което даде 373 641 762 лв.
Ценовите оферти на останалите четирима участници в търга за обекта не бяха отворени, тъй като според тръжната комисия техническите им оферти не отговаряли на условията.
Понеже цената на обединение "Магистрали Трейс" е по-ниска с повече от 30% от средната цена на останалите трима кандидати, от компанията ще бъдат поискана допълнителна обосновка. Според тръжните документи "Трейс" трябва да докажат, че ще могат да построят магистралата за 2.2 млн. евро на километър. За сравнение на "Люлин", където работи турската "Мапа Дженгиз" 1 км излиза 7.5 млн. евро. Едва след като тръжната комисия се запознае с мотивите на "Трейс" за ниската цена ще вземе решение дали компанията печели търга. Според тръжните условия водещия критерий е цената.
Ако никой от отпадналите кандидати не обжалва процедурата в края на април ще има избран изпълнител и в началото на май ще започне строителството, прогнозира министър Плевнелиев. Той заяви, че е впечатлен от ниската оферта, затова тя ще бъде гледана под лупа, за да се изясни дали е устойчива. Защото офертата на „Трейс” одначава строителство за 2 милиона евро на километър, а в същото време София и Брюксел, който финансира трасето, са заложили по 3 милиона евро на километър. Министърът припомни, че този път няма да има възможност изпълнителят да променя цената в хода на строителството. Премиерът Борисов също бе категоричен – железни правила, железни срокове за изпълнение, железни правила за качество. Няма да допуснем, каза още министър – председателят, да се повтори историята с „Люлин”.
"СК 13 Холдинг" АД е строителна компания - акционерно дружество, обединяващо няколко дъщерни фирми в различни сектори на строителството като: инфраструктурни (пътни и железопътни) проекти, хидротехническо строителство (пречиствателни съоръжения, ВиК, ВЕЦ), както и общо строителство. "СК-13 Пътстрой" АД - Перник е част от акционерното дружество, занимаваща се с пътно строителство. Пернишката компания има във визитката си изграждането на част от автомагистрала „Люлин” като подизпълнител, околовръстното шосе на София, пътищата Брезник-Трън, Даскалово- Дупница, Дивотино-Перник и десетки други обекти в областта за десетки милиони. „СК 13” строи дори пистата и периметровите пътища на аеропорт София.
"СК 13" взе "Златната либела" за най-добра пътно-строителна фирма в областта през 2009г. Наградата на управителя на фирмата бе връчена лично от областния управител Иво Петров.