Проверки, свързани с тъгра и сключените договори за изграждането и за осъществяването на строителния надзор на автомагистрала "Люлин" са започнали полицаите от Европейското бюро за борба с измамите- ОЛАФ, съобщи за "Съперник" отлично информиран източник от Фонд "Републиканска пътна мрежа". Евроченгетата вече са изискали цялата документация, отнасяща се до процедурите по избора на печелившите фирми. От бюрото за борба с измамите проверяват няколко сигнала за злоупотреби със средства на европейските данъкоплатци. Структурата за координация у нас е Съветът за координация в борбата с правонарушенията, засягащи Европейската общност. Той е създаден към Министреския съвет и нейн председател е външният министър Румен Петков. Бюджетът, определен от финансирането по Програма ИСПА за осъществяването на строителен надзор е в размер на 7,5 млн. евро. Но договорът, подписан с френско-английския консорциум "Луис Берже-Мот Макдоналд" е за 4,4 млн. евро.
Подписът под контракта е положен официално на 20 декември м.г. , въпреки, че решението е било взето доста по-рано. С това е финализирана 3-месечната история, започната в средата на месец октомври 2006-та, когато изпълнителният директор на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Веселин Георгиев изпрати писмо до председателя на Европейската комисия у нас. В него той препоръча на нейнтия представител в България Майкъл Хъмфрис да бъде избрана фирма, осъществяваща строителния надзор, която се е класирала втора на обявения търг. Съгласието на комисаря това да се случи пристигна два месец по-късно.
Проверките на евроченгената от ОЛАФ относно радовността на документацията за изграждането на аутобан "Люлин" са били провокирани след разкриване на измамите със 7,5 млн. евро по САПАРД.