Четири километра от трасето на магистрала Люлин са прокарани

Народните представители инж. Ненко Темелков и Росица Янакиева, областният управител Иван Димитров, неговият заместник Иван Стоицев и ухравителят на ВиК инж. Димитър Захариев посетиха вчера строителната площадка на магистрала "Люлин", която се изгражда от турския консорциум "Мапа Дженгиз".Те се срещнаха и разговаряха с управителя му Ялчън Ескикурт и с началника на обекта Джумхур Баръш Кочкан. Това е третата работна срещу между представителите на стоителната фирма и на държавната власт. Вчера те разговаряха за свършеното досега и за предстоящите действия на консорциума в процеса на изграждането на аутобана. Основните въпроси, които губернаторът постави пред шефовете на фирмита-изпълнител бяха свързани с изграждането на водните резервоари, от които строителите черпят вода. В резултата на действията им е намалял напора на питейната течност в село Голямо Бучино. Ялчън Ескикурт обясни, че вече има изграден резервоар за бетоновия център, който през нощта се пълни и не създава проблеми на бучинци. Предстои такъв да бъде построен и в района на селището, който да го снабдява с вода. Ще бъде изградена водопроводна мрежа и в района на кв. "Църква" за нуждите на турската фирма. На въпроса дали ще бъдат направени подобрения на пътните отсечки в района на кварталите "Мошино" и "Църква", по които се движат тежкотоварните камиони, от консорциума отговориха, че това ще е проблем на фирмите-подизпълнители на обекта. Кои ще са те все още не е ясно. В момента се събират оферти на кандидатите, но във всички случаи те ще са бълагарски.
200 души работят в момента за изграждането на магистралата, от които 150 са българи. Когато стоителните работи навлязат в интензивен етап, общият брой на строителите ще е около 450 души. Вече е прекарано трасето от 4 км. Общата дължина на най-скъпият аутобан у нас е 19 км. В строителстовото на магистрала "Люлин" ще бъдат вложени 137 млн. евро от Праграма ИСПА, като 34 от тях ще са съфинансирани от републиканския бюджет. Аутобанът е част от коридор № 4, който е по направление Видин-София-Кулата и ще свързва околовръстният път на столицата с Мало Бучино и пътен възел "Църква". По дължината на магисткралата ще бъдет изградени 3 тунела с обща дължина 1,29 км, 8 диадукта, три пътни възела и 570 м укпрепителни стени. Строителството й стартира през месец юли т.г и ще бъде завършено през 2009 година.