Асфалтът на магистрала "Люлин" ще бъде запечетан с химикали срещу заледяване още преди да падне първият сняг. Това съобщи днес шефът на областното "Пътно управление" Румен Сачански. Предпазната мярка вече била пробвана успешно на „Хемус”. За издръжливия слой ще се използва калциев или магнезиев хлорид. Чистачите ще могат да хвърлят върху магистралата само сол и специални разтвори. Лугата и пясъкът са забранени. Днес в Агенция „Пътища” се отварят офертите на фирмите за зимното поддържане на „Люлин”. Въпреки забавянето на процедурата, се очаква до няколко дни договор да бъде подписан със спечелилия обществената поръчка.
Аутобанът е от най-сложните като техническо изпълнение в страната и поддръжката му в мразовитите дни е истинско предизвикателство, признават специалистите. 10 от 19-те км на шосето са мостове и тунели в усойна гориста местност с висок риск от заледявания. Вече са осигурени влекач и 100-тонен кран, с които да се издърпват тирове и коли при евентуални задръствания и инциденти на пътя.
Спешна подмяна започва и на предпазните парапети по магистралата, обяви Сачански. Сегашните пречат на видимостта и има много оплаквания от шофьори. Около 80 метра ограда ще бъде премахната и на нейно място ще се постави нова с по-добра конфигурация. До края на декември трябва да светнат и първите лампи на внушителната естакада на входа на Перник. В момента сложното съоръжение е в пълен мрак и колите се заслепяват с фаровете. За осветлението са предвидени около 2 милиона лева.
iPernik отваря врати за всеки, който има да каже нещо!
Лична публикация - ще бъдете публикувани най-горе на първа страница на сайта!
Необходимо е единствено да Влезете с Фейсбук или да се регистрирате!