Изграждат специална връзка между градски влакчета и жп линията за Перник

Има обществената поръчка за избор на изпълнители на централния участък от третия лъч на метрото. Тази поръчка беше блокирана, след като фирма оспорва метода за строителство на тунелите пред Върховния административен съд (ВАС), но преди дни съдът е отхвърлил жалбата.

Така кандидатите, които искат да строят 7-километровия подземен участък със 7 станции, имат срок до 15 януари да подадат офертите си. Избраните изпълнители трябва да са ясни в края на март.

"Плановете ни са строителството да стартира през лятото след пускането на отсечките до летището и бизнеспарка", каза шефът на "Метрополитен" ЕАД Стоян Братоев.
Поръчката беше блокирана, тъй като фирма „Викс груп“ настоя да бъде променен методът на строителството на подземната железница.

В жалбата си тя пожела третият лъч на метрото от гараж "Земляне" (Красно село) до бул. "Владимир Вазов" да се строи по австрийски способ, а не както е заложено в проекта чрез щитове с т.нар. машина къртица.

Според проектантите обаче трасето не може да се строи така, защото минава под река.

Очаква се третата линия на метрото да свързва кварталите „Левски“ и „Овча купел“, като в последния ще бъде изградена и специална връзка между градски влакчета и жп линията за Перник.

Източник: novinar.bg