На мястото на Богдан Николов и в двете фирми (Тролейбусен транспорт и Еко трол Перник) е назначен 58-годишният машинен инженер, икономист и мениджър Александър Шаламанов. Според решението на ОбС Шаламанов е временно изпълняващ длъжността управител до провеждането на конкурс.
Богдан Николов напусна по собствено желание. Той депозира оставката си пред Об С за втори път след като веднъж беше склонен да опита още веднъж само преди месец. Той е категоричен, че екотранспортът в Перник ще бъде спасен само ако му бъде оказана навременна помощ. Пред съветниците Николов припомни, че за времето на управлението си е снижил загубите на дружеството с 200%. От 530 000 лв. през 2010 г. пасивите са паднали на 255 000 лв. през 2011-а. Изплатените стари задължения за периода 2009-2010 г. са в размер на 111 003 лв. Основният проблем на фирмата е липсата на средства. Вариантът е кредит от банкова институция, но той е невъзможен заради не погасени задължения към НАП. „Това успях да направя без пари. Останалото може да бъде елиминирано само с вашата помощ”, предупреди съветниците вече бившият управител.
Новоизбраният управител Александър Шаламанов заяви пред кмета и ОбС, че е нужно да се търсят възможности за преструктуриране на задълженията на тролейбусната фирма. Той подчерта, че има ли политически противоборства и не си ли стиснат ръцете всички в залата, тролейбусното предприятие няма да излезе от сегашното си състояние. Новият управител вече е задействал връзките си и очаква подкрепа от транспортни фирми в столицата. След 2004г. той е управлявал собствена фирма, която от 2009г. насам е с нулева дейност заради проблеми в строителството в резултат на кризата. Преди това е работил в текстилната промишленост и като синдикален деец. Известно време е бил икономически съветник на шефа на „Подкрепа” Константин Тренчев. Бил е вице-президент на ИБ на Световната синдикална централа на работещите в текстила, конфекцията, кожарската и обувната промишленост, а по-късно е консултант на свободна практика. По неофициална информация кандидатурата му е предложена от общинските съветници от ГЕРБ.
Задълженията на пернишката тролейбусна фирма възлизат на 2 603 000 лв. В хода на заседанието Общинският съвет реши обекти от първостепенно значение да бъдат кабелно-контактната мрежа, по която се движат тролеите, и 1000 броя електростълбове по тяхното трасе, които са отдадени на предприятието за безвъзмездно ползване.
Източник: Градски вестник
iPernik отваря врати за всеки, който има да каже нещо!
Лична публикация - ще бъдете публикувани най-горе на първа страница на сайта!
Необходимо е единствено да Влезете с Фейсбук или да се регистрирате!