Пак ще повишават цигарите

Кабинетът предложи промени в Закона за акцизите и данъчните складове. С тях се целят мерки за намаляване на административната тежест, предотвратяване на контрабандата и повишаване на приходите.

Най-евтините цигари ще поскъпнат с 20 ст. от началото на 2016 г. и от 3,90 лв. ще станат 4,10 лв. При най-скъпите марки повишението на цените ще бъде малко по-голямо - от 6,30 лв. на 6,55 лв. Това показват разчети на Министерството на финансите за ефекта на новите акцизи, които одобри Министерският съвет, върху цените на цигарите в България. Вчера кабинетът прие нов график за повишаване на акцизите за тютюневите изделия, така че до 1 януари 2018 г. да достигнем минималните нива на налозите за цигарите в ЕС от 90 евро на 1000 къса. Според одобрените от кабинета промени в Закона за акцизите и данъчните складове специфичният акциз ще бъде намален от сегашните 101 лв. на 70 лв. за 1000 къса. Наред с това пропорционалният акциз ще се вдигне от сегашните 23% на 38% от продажната цена за 2016 г., 40% от продажната цена за 2017 г. и 42% от цена за 2018 г. С новите акцизи цените на най-скъпите цигари ще скочат най-много до 2018 г. Докато при по-евтините промените в цените ще са по-малки. Разчетите на МФ предвиждат до 2018 г. най-евтините цигари да поскъпнат от 3,90 лв. на 4,50 лв., а цената на най-скъпите да скочи от 6,30 лв. на 7,20 лв. Според действащия досега график за вдигане на налозите, от 2018 г. най-евтините цигари отново щяха да струват 4,50 лв., но най-скъпите щяха да са само 6,50 лв. Очакваният максимален положителен ефект за бюджета от новите налози за периода 2016-2018 г. е в размер на 119 млн. лв. при запазване на нивата на потребление на цигари по отделните видове ценови категории, гласят мотивите на Министерски съвет. С промените реално ще се завишат данъците за най-скъпите цигари, които се пушат от хора с финансови възможности и няколко стотинки повече няма да ги накарат да пушат контрабанда или да минат на по-евтини марки.

Според данните на Европейската комисия към 1 юли 2015 г. ние сме на трето място по най-висока тежест в ниския клас предлагани цигари, каза по време на заседанието министърът на финансите Владислав Горанов. 16 страни от ЕС имат по-висок пропорционален акциз на цигарите в сравнение с България, като това са: Австрия, Белгия, Кипър, Чехия Естония, Испания, Финландия, Франция, Хърватия, Унгария, Италия, Литва, Латвия, Люксембург, Малта и Полша. Именно затова се предлага специфичният акциз да бъде намален от 101 лв. на 70 лв. за 1000 къса, а пропорционалният акциз да се вдига по-бързо до 2018 г. Предлаганата мярка, от една страна, ще доведе до увеличаване на бюджетните приходи, а от друга страна - до намаляване на дела на потреблението на контрабандни цигари, тъй като ще даде възможност за задържане на ценовите равнища на ниския и средния клас цигари, заяви министър Горанов. По този начин се избягва огромният натиск към потребление на контрабандни цигари, който се проявява обикновено при вдигане на акцизите, допълни той. "Ако с времето склонността към употреба на тютюн намалее в България, ще се наложи да преструктурираме приходната част на бюджета, за да не разчитаме до такава степен на този приходоизточник. Но засега разчитаме значително, като процент от общите приходи, на постъпленията от акциз върху тютюневите изделия", заяви министърът.

С промените в закона се забранява държането, пренасянето и превозването на ръчно свити цигари или цигари, изработени от заготовки с филтър, в количество над 40 къса. Това се прави тъй като често ръчно свити цигари се продават без акциз, а ако някой бъде хванат с тях, обяснява, че са за лична употреба.

Нов график за вдигане на акцизите

2015 г. 101 лв./1000 къса+23% от цената
2016 г. 70 лв./1000 къса+38% от цената
2017 г. 70 лв./1000 къса+40% от цената
2018 г. 70 лв./1000 къса+42% от цената

Стар график за вдигане на акцизите

2015 г. 101 лв./1000 къса+23% от цената
2016 г. 101 лв./1000 къса+25% от цената
2017 г. 101 лв./1000 къса+27% от цената
2018 г. 101 лв./1000 къса+28% от цената

Цени на цигарите по години
(по групи евтини-скъпи)

2015 г.

1. група 3,90 лв. - 4,50 лв.
2. група 4,50 лв. - 5,10 лв.
3. група 5,10 лв. - 5,70 лв.
4. група 5,70 лв. - 6,30 лв.

2016 г.

1. група 4,10 лв. - 4,52 лв.
2. група 4,52 лв. - 5,05 лв.
3. група 5,05 лв. - 5,80 лв.
4. група 5,80 лв. - 6,55 лв.

2017 г.

1. група 4,27 лв. - 4,70 лв.
2. група 4,70 лв. - 5,30 лв.
3. група 5,30 лв. - 6,10 лв.
4. група 6,10 лв. - 6,85 лв.

2018 г.

1. група 4,50 лв. - 4,90 лв.
2. група 4,90 лв. - 5,55 лв.
3. група 5,55 лв. - 6,40 лв.
4. група 6,40 лв. - 7,20 лв.

Събран акциз от началото на 2015 г.
Общо - 2 842 777 118 лв.
От цигари - 1 278 039 949 лв.
От алкохол - 129 013 613 лв.
От горива - 1 435 723 556 лв.

Дончев: Горивата са с надценка 40-50 ст.

В повечето случаи цените на горивата у нас са много разумни, но високите нива на надценка показват, че има дефект на пазара. Затова Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) трябва да се произнесе по въпроса. Това заяви в ефира на "Нова телевизия" вицепремиерът по европейските фондове и икономическата политика Томислав Дончев. По думите му дори след облагане с акциз надценката в крайната цена на горивата е 40-50 ст. на литър. За него решението на проблема е в ръцете на КЗК. Според Дончев регулаторът трябва да обследва изключително внимателно отношенията между всички субекти на пазара. "Очевидно е, че ако се поддържат високи нива на надценка на горивото, има дефект на пазара. Какъв точно и кого засяга, разчитам да се произнесе КЗК", заяви той. "Ако има белези за образуван картел, КЗК има право да налага глоби", уточни вицепремиерът.

Редно е и да се промени Данъчно-осигурителният процесуалният кодекс (ДОПК), за да може КЗК да работи с цялата информация, с която борави и НАП, посочи вицепремиерът. В момента КЗК работи без данъчната информация само на базата на данните, подавани от проверяваните.

На въпрос за акцизните складове и проблемите пред вноса на горива Томислав Дончев отговори, че в България поне 40% от пазара е от внос. Освен това по негова оценка е "малък броят на бензиностанциите, които мамят с количеството заредено гориво на колонките". "Това обаче не трябва да е успокояващо. Подобни проверки на колонките по бензиностанциите няма да имат кампаниен характер и ще се правят постоянно на месечна база", обеща вицепремиерът. По думите му у нас крайната цена на горивото не е сред най-високите в Европа, макар че при ниската ставка на ДДС и акциза цената у нас трябва да бъде от най-ниските. Той отбеляза, че цените на бензина и дизела вече вървят надолу.

Почват хайки и за маслата
Имат нулева ставка и ще започнат да ги мешат, предупреди премиерът

Премиерът Бойко Борисов нареди на митниците да станат особено мнителни към вноса на маслата, които остават с нулева акцизна ставка след приетото в сряда повишаване на акцизите за горивата за отопление. Причината е в убеждението на министър-председателя, че след като правителството му бръква в страхотните злоупотреби с оцветените горива, търговците ще "започнат да мешат с масла" горивата за автомобилите. Това става ясно от публикуваната стенограма след заседанието на кабинета в сряда. След като финансовият министър Владислав Горанов разяснява подробно предприетите законови мерки за пресичане на злоупотребите с акцизите при горивата и цигарите, Борисов дообяснява: "Досега, дето се вика, никой не е посмял да бръкне в тази рана, защото всъщност се явяват фирми посредници, които купуват горивата и ги доставят съответно на ведомствата. И ние си зададохме въпроса - не може ли всички да си купуват гориво на цената, която е, да си платят митата и акцизите и накрая на годината като дойде професорът и каже: "За училищата ни трябват 20 милиона отгоре, които сме дали за по-скъпото гориво", ние вече сме си ги събрали в приходните агенции и си даваме тези пари. Идва армията и казва: "Преди ни давахте толкова гориво на тази цена, разликата ми е толкова". Ето, заповядай!" Премиерът обяснява, че вдигането на акциза за горивата за отопление е за да няма изкушение от държавни, стопански ръководители и всички останали от разликата от 600 лв. в акциза на оцветените горива и продаваните моторни. "Ние, разбира се, възложихме на митниците да станат особено бдителни, след като мине законопроектът през парламента, към вноса на масла. Защото маслата са с нулева ставка и аз съм убеден, че ще започнат да мешат с масла. Но и там сме се подготвили да ги посрещнем, тъй като сега всичките тези проверки продължават, продължават да се откриват нарушения", обяснява Борисов. "Защото ще ви потърсят със сигурност да обяснят, че едва ли не ние ще съсипем бедните, болните и тези, които са дотирани. Не, ще си съберем митата и акцизите и през разходната част ще ги компенсираме - с постановление или в самия бюджет. Има време да се изчисли за разликата и да се прекрати тази порочна практика. За екологията също е добре, защото тези оцветители също влияят на околната среда. С една дума тук няма да има никакъв компромис", отсича министър-председателят.

Пълним газови бутилки на бензиностанциите

Газови бутилки ще може да се пълнят и на бензиностанциите. Да се премахне забраната за пълнене на втечнен нефтен газ (пропан-бутан, известен като LPG) в бутилки в станции за зареждане на моторни превозни средства, предвиждат промените в Закона за акцизите и данъчните складове, които бяха приети на вчерашното заседание на Министерски съвет. Предлага се включването на изричен текст, даващ право пълненето на втечнен нефтен газ в бутилки, предназначен за използване като гориво за отопление, за който акцизът е платен, да не се извършва в данъчен склад.

Ще събираме еднакъв акциз и ще връщаме на училищата

Към момента държавата е приела, че определени социални функции, училища, ведомства, армия, полиция, детски градини, за да харчат по-малко пари, вземат така наречените "оцветени горива", без да се плащат акцизи. Плаща се 50 лева на 1000 литра, което е над 10 пъти по-малко от 645 лева на 1000 литра стандартна ставка. И тук се правят страхотни злоупотреби. Досега, дето се вика, никой не е посмял да бръкне в тази рана, защото всъщност се явяват фирми посредници, които купуват горивата и ги доставят съответно на ведомствата. И ние си зададохме въпроса - не може ли всички да си купуват гориво на цената която е, да си платят митата и акцизите и накрая на годината като дойде професорът и каже: "За училищата ни трябват 20 милиона отгоре, които сме дали за по-скъпото гориво", ние вече сме си ги събрали в приходните агенции и си даваме тези пари. Идва армията и казва: "Преди ни давахте толкова гориво на тази цена, разликата ми е толкова". Ето, заповядай! Нещо лошо виждате ли в това? Защото ще го гласуваме и искам да знам мненията ви. А разликата от 50 до 650, грубо казано, е 600 лева. Дали няма изкушения от държавни, стопански ръководители и всички останали при тази разлика с тези оцветени горива?! А и като направихме проверките сега с Лукарски, оцветени горива се появяват.

За миналия месец, ако не ме лъже паметта, бяха 34 милиона повече събрани от цигари. Само за един месец повече приходи. Но не се гласете да ги харчите, защото пълним и дупките, но и виждате - само за проектирането на инженерното съоръжение по границата в предишната точка даваме четири и половина милиона лева. Отделно на няколко села, на няколко града, на няколко места, където ни бяха помолили, защото има огромни нужди. Така че, парите си вървят и ние искаме още повече да събираме. Тези мерки са, за да се събират повече пари в бюджета. А когато са в бюджета, след това има възможност да се контролират как се разходват - и по Закона за бюджета, и от парламента, и от прокуратурата също така.

Източник: standartnews.com