Завидяха на маршрутките, вкарват ги в схемата

Конккурентни фирми завидяха на маршрутките. Подозират се нередности и данъчни нарушения. Затова в община Перник са предприети мерки така нареченият в нормативните документи  "специализиран превоз" на пътници между много от пернишките села и София да бъде регламентиран като част от официалната общинска и междуобластна транспортна схема.
 
Редовните курсове и разписанието, което спазват маршрутките ще станат част от схема, която е в процес на разработване в община Перник. На кметовете на селата е възложено да направят съответните предложения чрез докладни записки до общинската управа.
 
Препоръка за вкарване на маршрутките в схемата има и от Министерството на транспорта.
 
Наскоро постоянната комисия по икономическо развитие, инвестиционна политика и транспорт в Общинския съвет в Перник имаше среща с кметовете на селата, с които са сключени договорите за специализиран превоз. Тогава са и изказани опасения, че превозвачът, който в преобладаващите случаи е регистрираната с адрес в Драгичево фирма "Транс Експрес Груп",  извършва закононарушения и  не плаща полагащите се данъци. Не липсвали даже обвинения, че самите кметове имат икономически интерес от тази транспортна дейност.
 
Кметът Янакиева съобщи, че в общината е налице доклад от системни проверки на специализирания и случайния превоз на пътници на територията на общината.
 
По сигнал на фирмите, обслужващи линията Перник -София  в рамките на утвърдената транспортна схема - "Пътнически превози"-Перник и "Ивкони"-София,  проверка са правили и национални контролни органи. На фирмата собственик на микробусите, които пътуват между селата и София е правена пълна данъчна проверка.Нарушения не са установени. От фирмата уверяват, че плащат редовно данъците си и то размер не по-малък от другите превозвачески фирми. Кметовете също наистина имат полза от фирмата, защото при възможност и по тяхна малба тази фирма оказва финансова помощ за културни и други прояви по селата. На нейна пълна издръжка е футболният отбор на Драгичево.
 
И към момента маршрутките пътуват. Ползват ги ученици, студенти и голям брой работещи в столицата жители на селата. Кметовете са на мнение, че спирането им е немислимо, затова настояват регламентът им да се съобрази с изискванията. И в момента превозите не са в нарушение. Единствените констатирани нередности са, че понякога в тях има пътници без изискващите се карти за редовно пътуване по силата на чл. 62 от Наредба 33 за обществен превоз на пътници и товари на територията на Република България.
 
Понякога има и недоволни пътници, защото в пиковите часове линиите са претоварени и се стига до нарушаване на чл. 65 от същата наредба, който не допуска правостоящи пътници при изпълнение на специализиран превоз по маршрути с еднопосочна дължина над 30 км.
 
За гражданите не е важно кой точно е превозвача и дали е в схемата, важно е качеството на услугата.  Важното е да ги има.