Гарите стават защитена територия

 
Гарите стават защитена територия. Транспортна полиция обмисля мерки, с които достъпът до коловозите и чакалните да бъде селектиран. Дали това ще става чрез фейсконтрол или ще се чекираме като на летището, все още е в процес на обсъждане.
 
Замислят се и превантивни мярки за ограничаване на кражбите и вандализма по влаковите композиции с монтиране на камери. Ще се прави анализ, за да набележат най-горещите точки за наблюдение. Щетите от хвърляне на камъни, които хулиганите нанасят на вагоните, са около милион лева на година, обясняват жп шефове.
 
За жалост има и случаи, когато служители на Транспортна полиция са били замесени в схеми за кражби на товарни вагони. Срещу известна сума, те са предоставяли информация на бандитите къде е най-безопасно да ударят.