Шест компании са избрани да правят текущите ремонти на улиците в София, съобщиха от Столичната община, цитирани от ДНЕВНИК. Те ще подпишат 4-годишни договори и ще си разпределят годишно минимум 30 млн. лв. Новите играчи са три.
Очаквано трите компании, които досега кърпеха дупките, запазват позициите си. Това са "Главболгарстрой-Инфраструктурно строителство" (ГБС), "Пътностроителна техника", която е свързана с "Нове холдинг" на Васил Божков, и "Пътища и съоръжения", собственост на "Елаците мед". Днес ГБС започва да прави и основния ремонт на бул. "Брюксел", който води до летището. Ремонтът ще бъде финансиран от министерството на регионалното развитие и ще струва 16.5 млн. лв.
Новите компании, които ще кърпят дупките, са "Трейс Инжект", консорциумът "Инмат-ПС" и "СК-13 Пътстрой" АД. "Трейс груп", които са водещи в консорциума "Трейс инжект" и "СК-13 холдинг" участват в строителството на метрото в София и на магистрала "Тракия". "СК-13" прави почти всички улични ремонти в Перник, както и на вътрешноградската магистрала. Фирма на холдинга участва още в изграждането на магистрала "Люлин" като подизпълнител. В консорциума "Инмат-ПС" участват "Агромах" ЕООД и пернишката ДЛВ ЕООД. "Агромах" е строила самостоятелно или като подизпълнител участъци от пътищата Дупница - Кулата, Даскалово - Дупница, магистрала "Марица" и други. Подизпълнители на повечето фирми, които ще подпишат със Столичната община, са едни и същи. Това са "Б&Б Братя България" с управител Баки Бедел, който е работел за ДПС и "Атлас Балкан" с управители Ивайло Петров и Петър Петров. Втората компания е строила пътища в Пловдивско и е ремонтирала улици в София.
В конкурса за пътните ремонти участваха общо 20 дружества и консорциуми. Десет от тях отпаднаха на първата фаза на конкурса - отварянето на общите оферти. Причината беше несъответствие на подадените документи с изискванията на конкурса, обяви зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. На останалите десет бяха разгледани и ценовите оферти и на тази база са избрани изброените шест.
Възможно е някои от отпадналите участници да оспорват конкурса. Сега, след като общината е взела окончателно решение, всичките 20 участници ще получат писмо с мотиви защо са избрани шестте дружества. Договорът на трите компании, които сега кърпят дупките, изтичат в края на лятото, но ще бъдат продължени.
Кой къде
обединение "Трейс Инжект"@районите "Витоша", "Лозенец", "Средец" и "Триадица""Пътностроителна техника"@районите "Овча купел", "Банкя", "Красна поляна" и "Красно село""СК - 13 Пътстрой"@районите "Люлин", "Възраждане", "Илинден", "Надежда" и "Връбница""Пътища и съоръжения"@районите "Оборище", "Сердика", "Подуяне" и "Нови Искър"консорциум ИНМАТ-ПС@районите "Слатина" и "Кремиковци""ГБС - Инфраструктурно строителство"@Панчарево и районите "Младост", "Студентски" и "Изгрев"
iPernik отваря врати за всеки, който има да каже нещо!
Лична публикация - ще бъдете публикувани най-горе на първа страница на сайта!
Необходимо е единствено да Влезете с Фейсбук или да се регистрирате!