Първата сериозна законодателна атака срещу черния пазар на шофьорски книжки влезе в сила вчера, съобщиха от пресцентъра на МТИТС.

Новите правила и изисквания за провеждане на практически и теоретични изпити на кандидат водачи бяха предложени от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков веднага след встъпването му в длъжност.

Новите изисквания за изпитите на кандидат водачите са регламентирани с промени които касаят обучението, условията и начина на провеждане на изпитите за придобиване на свидетелство за управление на МПС.

С новите изисквания от днес всички теоретични изпити стават анонимни. На изпитните тестове няма да се пишат имена. Кандидат водачите ще записват личните си данни, номера на протокола, номера на теста, датата и ще се подпишат върху бланка, която се предава на квестора, а той ги запечатва в плик. Оценяващият не знае предварително името на кандидата. По време на изпита няма да присъстват преподавателите, както и проверяващите тестовете, а квестори. Този, който присъства на решаването на листовките, не участва в проверката на резултатите от изпита.

Отпада и изискването председателите на изпитните комисии за практическите изпити да притежават преподавателска правоспособност и петгодишен професионален опит в областта. По този начин се разширява възможността за подбор на кадри. Такава е практиката в 33 европейски държави.

При практическия изпит се дава възможност изпитващият да е на задната седалка на учебния автомобил. Това дава възможност той да се концентрира върху цялостното представяне на кандидата.

До 6 месеца след влизането в сила на наредбите във всеки областен град ИА „Автомобилна администрация" ще оборудва с видеокамери свои изпитни центрове, в които ще се провеждат изпитите по теория на кандидат водачите. Всеки който желае да открие изпитен център трябва да го оборудва с камери според изискванията в наредбите.

В същият гратисен период е предвидено да бъдат закупени и мобилни камери за контрол на практическите изпити. Устройствата ще бъдат носени и монтирани от изпитващия служител на Автомобилна администрация. След приключването на изпита ще бъдат демонтирани. Това няма да натовари финансово инструкторите, защото те няма да купуват тези камери. Записите от практическите и теоретичните изпити ще бъдат съхранявани за последващ контрол една година.

Чрез тези промени ще се повиши квалификацията на водачите на МПС, ще се ограничат корупционните практики и ще намалее броят на жертвите по пътищата. Очакванията са черният пазар на шофьорски книжки да бъде премахнат на 100%.

Novi pravila atakuvat cherniya pazar na shofuorski knizhki

Pyrvata seriozna zakonodatelna ataka sreshhu cherniya pazar na shofuorski knizhki vleze v sila vchera, syobshhiha ot prescentyra na MTITS.

Novite pravila i iziskvaniya za provezhdane na prakticheski i teoretichni izpiti na kandidat vodachi byaha predlozheni ot ministyra na transporta, informacionnite tehnologii i syobshheniyata Aleksandyr Cvetkov vednaga sled vstypvaneto mu v dlyzhnost.

Novite iziskvaniya za izpitite na kandidat vodachite sa reglamentirani s promeni koito kasayat obuchenieto, usloviyata i nachina na provezhdane na izpitite za pridobivane na svidetelstvo za upravlenie na MPS.

S novite iziskvaniya ot dnes vsichki teoretichni izpiti stavat anonimni. Na izpitnite testove nyama da se pishat imena. Kandidat vodachite shhe zapisvat lichnite si danni, nomera na protokola, nomera na testa, datata i shhe se podpishat vyrhu blanka, koyato se predava na kvestora, a toy gi zapechatva v plik. Ocenyavashhiyat ne znae predvaritelno imeto na kandidata. Po vreme na izpita nyama da prisystvat prepodavatelite, kakto i proveryavashhite testovete, a kvestori. Tozi, koyto prisystva na reshavaneto na listovkite, ne uchastva v proverkata na rezultatite ot izpita.

Otpada i iziskvaneto predsedatelite na izpitnite komisii za prakticheskite izpiti da pritezhavat prepodavatelska pravosposobnost i petgodishen profesionalen opit v oblastta. Po tozi nachin se razshiryava vyzmozhnostta za podbor na kadri. Takava e praktikata v 33 evropeyski dyrzhavi.

Pri prakticheskiya izpit se dava vyzmozhnost izpitvashhiyat da e na zadnata sedalka na uchebniya avtomobil. Tova dava vyzmozhnost toy da se koncentrira vyrhu cyalostnoto predstavyane na kandidata.

Do 6 meseca sled vlizaneto v sila na naredbite vyv vseki oblasten grad IA „Avtomobilna administraciya" shhe oborudva s videokameri svoi izpitni centrove, v koito shhe se provezhdat izpitite po teoriya na kandidat vodachite. Vseki koyto zhelae da otkrie izpiten centyr tryabva da go oborudva s kameri spored iziskvaniyata v naredbite.

V syshhiyat gratisen period e predvideno da bydat zakupeni i mobilni kameri za kontrol na prakticheskite izpiti. Ustroystvata shhe bydat noseni i montirani ot izpitvashhiya sluzhitel na Avtomobilna administraciya. Sled priklyuchvaneto na izpita shhe bydat demontirani. Tova nyama da natovari finansovo instruktorite, zashhoto te nyama da kupuvat tezi kameri. Zapisite ot prakticheskite i teoretichnite izpiti shhe bydat syhranyavani za posledvashh kontrol edna godina.

CHrez tezi promeni shhe se povishi kvalifikaciyata na vodachite na MPS, shhe se ogranichat korupcionnite praktiki i shhe namalee broyat na zhertvite po pytishhata. Ochakvaniyata sa cherniyat pazar na shofuorski knizhki da byde premahnat na 100%.